即日，一名货车司机发视频称，我方运送橘子经历浙江台金高速涌泉收费站时，作事职员拒绝让其走“绿通”。12月30日，该收费站上司部分作事职员回应称，收费站作事职员是依照国度相干原则践诺的，当事司机运送的橘子并不簇新，不适合“绿通”的请求，因而没有赐与免费通行。

　　当事货车司机宣布的视频中，其正正在与涌泉收费站作事职员辩论橘子是否簇新。作事职员从车上拿下的橘子中，有的是腐化的，有的皮相大面积发黑。该司机晒出的截图显示货车上高速的入口是湖南资阳，路过江西，通行费一共是999元。12月30日，记者私信了货车司机考试相识事发经历，截至发稿未得回恢复。

　　30日下昼，纵目音讯记者多次拨打涌泉收费站电话，永远无人接听。台金高速公途临海市区中央所的作事职员向记者证明称，事发12月28日正午，当事货车司机从湖南上高速，涌泉收费站平常收取了999元通行费。该作事职员称，由于司机运送的橘子不是簇新的，不适合国度“绿通”的请求，以是现场收取了通行费。“（橘子）大片面是不簇新的，并且驾驶员当时说了，橘子是到咱们表地（罐头厂）加工做原原料的，不是到市集售卖，也是不享福‘绿通’的。”

　　记者留心到，依据交通运输部办公厅等部分宣布的《交办公途〔2022〕78号》，橘子属于享福“绿色通道”策略的农产物，但需适合相应程序，好比对簇新蔬菜可参照“蔬菜叶片或其他可食用部位拥有必然的光泽和水分，没有爆发萎蔫征象”的原则。

　　甬台温高速公途有限公司台金约束处的作事职员也回应纵目音讯记者称，依照上述文献，假设农产物有萎缩征象，是不包罗正在“绿通”策略鸿沟内的。“驾驶员也说了，他是拉（橘子）去做罐头的，策略扶帮的是‘鲜活’‘入口吃’。”该作事职员称，因而，正在12月28日当天，收费站方面依照原则，收取了当事司机的通行费。